Kasaï : deux projets vitaux en panne, les élus montent au front pour défendre la population
U ne réunion quadripartite à haute portée stratégique s’est tenue ce vendredi 20 mars 2026 à Kinshasa, réunissant le ministre des Infrastructures et Travaux publics (ITPR), les responsables de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), les entreprises en charge de l’exécution des chantiers, ainsi que le caucus des députés nationaux et provinciaux du Kasaï, conduit par le député national Guy Mafuta Kabongo.
Cette rencontre, organisée dans un contexte de pression croissante des populations locales, avait pour objectif de faire un état des lieux précis de deux projets structurants : la modernisation de l’aéroport de Tshikapa et la réhabilitation de l’axe routier reliant Kanjanji, des infrastructures clés pour le désenclavement de la province du Kasaï.
Selon le député national Guy Mafuta Kabongo, porte-parole de circonstance du caucus, les échanges ont mis en lumière plusieurs contraintes majeures entravant l’évolution des travaux, notamment les retards dans la mobilisation des financements, les difficultés logistiques liées à l’acheminement des matériaux ainsi que les insuffisances dans la coordination entre les différentes parties prenantes.
À l’issue des travaux, l’élu du Kasaï a dressé un constat sans complaisance.
« Les deux projets sont en difficulté. Celui de l’aéroport de Tshikapa est particulièrement préoccupant, avec un niveau d’exécution en deçà des attentes, tandis que la route de Kanjanji connaît également des lenteurs inquiétantes », a-t-il déclaré, insistant sur l’urgence d’une réponse gouvernementale structurée.
D’après les informations recueillies, le chantier de l’aéroport, censé améliorer la connectivité aérienne de la province et soutenir les activités économiques locales, accuse un retard significatif par rapport au calendrier initial. Les travaux de modernisation, incluant notamment l’amélioration de la piste et des installations annexes, n’évoluent pas au rythme prévu, compromettant ainsi les perspectives de relance économique dans cette partie du pays.
S’agissant de la route de Kanjanji, essentielle pour le transport des biens et des personnes, son état de dégradation avancée continue d’impacter négativement les échanges commerciaux et l’accès aux services de base, aggravant l’isolement de plusieurs zones rurales.
Face à cette situation, le caucus des élus du Kasaï a décidé de hausser le ton. Une réunion interne est prévue dès le samedi 21 mars 2026 afin d’adopter une position commune et de définir des actions concrètes à entreprendre.
« Nous allons exprimer clairement la position de la population et exiger des mesures urgentes », a martelé Guy Mafuta Kabongo.
Cette mobilisation des élus intervient dans un contexte où les attentes des populations du Kasaï restent particulièrement élevées en matière d’infrastructures de base, considérées comme un levier essentiel de développement. Elle traduit également une volonté politique accrue de renforcer le contrôle institutionnel sur l’exécution des projets publics.
En toile de fond, ce dossier met en lumière les défis récurrents liés à la gouvernance des grands travaux en République démocratique du Congo : lenteurs administratives, contraintes financières et insuffisances dans le suivi des chantiers, autant de facteurs qui continuent de freiner la concrétisation des projets pourtant jugés prioritaires.
Arnold NDUNDA
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